E hoje eu tenho uma dica bem fresquinha pra vocês.
Entender os controles do ar condicionado é mais fácil e mais importante que parece. Aquele botão com uma setinha em volta do carro define se a recirculação do ar está ligada ou desligada.
Ou seja: se você vai trocar o ar do carro com o exterior ou ficar passando o mesmo ar várias vezes pelo sistema. A primeira opção diminui um pouco a eficiência do ar (ele não gela tanto), mas garante que você está respirando ar novo de tempos em tempos enquanto a segunda opção faz o ar ficar mais geladinho, mas te obriga a respirar o mesmo ar o tempo todo.
Recircular o ar – é uma opção legal em situações onde o ar de fora está pior do que o ar de dentro do carro, por exemplo, passando ao lado de um dos Rios mortos de São Paulo ou em uma estrada de terra.
Mas é preciso lembrar de desligar o ar e abrir as janelas do carro quando estiver chegando em casa para permitir a renovação do ar dentro da cabine, senão você pode começar a sentir aquele cheiro ruim toda vez que usa o ar condicionado.
Fazer a higienização do sistema com produtos anti bactericidas também é importante e, ainda mais essencial, é a troca do filtro de cabine (o filtro do ar condicionado) seguindo as especificações do manual. Principalmente para quem sobre com algum tipo de doença respiratória, manter as boas condições do sistema de ar condicionado é vital!
Agora… se você tem medo de baratas jamais atreva-se a trocar o filtro por conta própria. A chance de dar de cara com uma crocante é grande, mas não se preocupe, porque o filtro está lá pra isso e você não vai respirar insetos, nem ver partes deles saindo pelas frestas do ar condicionado se fizer a manutenção corretamente.
Fiquem ligados e não passem aperto! Beijos!
Por Thais Roland, mecânico fêmea do Coisa de Meninos Nada
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